Näytä yksittäinen viesti
  #10  
Vanha 16.09.2006, 21:22
Killman:n Avatar
Killman Killman ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.461
Perusasetus

Jappe:
-93 mallia. Ekaa kertaa sammui Jeeppitreffeillä Luumäellä kun nousin siellä perällä crossiradan hiekkanousua ja taka-akseli alkoi pomppia, niinkuin hiekalla (tai lumella) joskus käy. Sittemmin on sammunut vain kun oli tanakampi veto päällä ja ei vauhtia eli esim kivelle kiivetessä tai kinkamalle noustessa. Mutta ei kuitenkaa aina. Happianturista oli samoihin aikoihin mennyt piuhat poikki jonkun karahkan repimänä ja joka on vieläkin pois pelistä. Nyt tänään alkoi jo sammua lähes tyhjäkäynnillä ja liian usein ollakseen mukavaa. Onhan tuolla jo tässä kunnossa ajettu Lapland ja Juuka, eikä se ole liikaa haitannut. Sammuttuaan lähtee käymään kun odottaa n. 10-15 sekkaa ennenkuin startaa. Tämä voisi vitata CPSään. Antaa koodia 11

11 No ignition reference signal detected during cranking (bad Hall effect) OR timing belt skipped one or more teeth; OR loss of either camshaft or crankshaft position sensor. Can cause the engine to stop working entirely with no limp-home mode.

Maadoitukset mielestäni kunnossa ja ylipäätään johtoja ja -nippuja kolisteltu, nyitty ja heiluteltu ilman vaikutusta. CPS vaihdettu tänävuonna. Nyt kuitenkin aion vaihtaa sekä CPSn että laittaa lambdan vaikka en usko että niistä tämä vika johtuisi. Mitä en ole vielä tsekannut on bensapumpun piuhat ja bensalinja yleensä (putki lytyssä tms.) jos sittenkin olisi juomapuolesta pulaa.

Kallit neuvot olisi varmaan hyviä.

Vastaa lainaten