Ensin löysäät takaa sen kiristyspultin pois, sen jälkeen etupäästä ne kolme pulttia irti ja nykäset vähän taaksepäin että saa sen laipan irti pooreista. Sitten vetämällä eteen päin lähttee myös takakiinnikke pooreista irti. Jotenki näin tais mennä teoriassa, käytännössähän ne saattaa olla vähän ruosteessa ja tiukassa.
Laitahan kuvia sitten kun saat koropalat alle
