Näytä yksittäinen viesti
  #23  
Vanha 16.09.2008, 23:36
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus Näytä viesti
Voi perhana luulin jo että selvittiin turaoffista suht ehjin nahoin. Mut ei nyt ihan kuitenkaan. Takatukivarsien akselin pään puslat aivan paskana, pakoputki + änkkäri täysin länässä ja pakko vaihtaa uusiin, takanarusta joutuu 4 metrii pätkäsemään alusta pois kun on puoliks hiertyny poikki ja etunarusta taasen pari metrii pois. Mitä lie vielä löytyy kun oikeen tarkkaan tutkii.

Takavinssi tuli kans irrotettua kun rummussa oli aika paljon klappia. No kiinanpojat kun on aatellu et rummun päätyjen ja vinssin rungon välissä toimii sellaset muoviholkit niinkun laakereina. No ei kyl toimi. Muistaakseni viimeks kun vinssi oli auki lemppasin ne mäelle kun ei niist ollu juur mitään jäljellä. Nyt velipoika teki puuttuvien muoviholkkien tilalle messingistä uudet ja tulipa aika timmi. Luulisin et vierintävastus tippuu pikkasen kun ei koko hässäkkä väänny vedossa kippuraan ja ei rauta hierrä alumiinia vasten.
Joo kummasti niitä vikoja ilmenee ku tarkemmin silmäilee. Radicalia en ole edes silmäilly muuta ku pesun aikana, mut ainaki etu panhardin puslat menee uusiks, takaa tukivarren pultti yks putoamaisillaan?? Sit takajarrukengät on varmaan jo kulunu loppuun, ku petaali painuu melko syvään. Nii ja parit renkaat vuotaa ilmaa beadlockin väleistä, eli pultit ehkä löysällä+kakkia välissä
Vastaa lainaten