Viime viikonloppuna sitten alkoi renkaiden sovitus alle.
Ensin auto hallin viereen ja renkaat alle
Ensimmäinen reaktio oli että eihän nuo sovi huonostikkaan alle,ja pieni ajatus liian isoista renkaista hiipi takaraivoon. No ei muuta kuin tunkilla takapyörästä ylös ja katsomaan mistä peltiä pitää poistaa.
Kaaria avaamatta tuossa oli maksimit
No ei muuta kuin rälläkkä laulamaan ja peltiä pois,tässä eka hahmotelma jolla sisäänjoustoa oli 6cm
Aikamme isäukon kanssa kallisteltiin,väänneltiin,mittailtiin ja rälläköitiin jotta päästiin siihen tilanteeseen että tällä hetkellä vakio pohjaanlyöntikumiin jää 3cm kun sektorivarsi vastaa öljypohjaan,joten päädyttiin tuomaan toppareita 5cm alaspäin niin ei pääse varsi ottamaan kiinni missään vaiheessa. Tällainen kaari saatiin vänkärin puolelle aikaan,nyt helpompi tehdä kuskin puoli.
Tuon verran sinne on tehtaalla laitettu ylimääräistä peltiä,ja olipa tuota entinen omistaja toplannut sikakitilläkin,no hitsillä siitä selviää.
Takapää onkin sitten paljon helpompi,sillä kun on isot kaaret jo ennestään
Tulipahan myös huomattua että tuo Calminin alusta on ihan pirun jäykkä,vielä.