Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja A.I
Suosittelen lämpimästi huoltamaan autoa ohjelman mukaisesti niin pääsee varmemmin perille. =)
|
No, mikä olisi suositus, ettei tuommoisen viiskytävuotiaan kanssa tule tilanne eteen missä mäntä ja venttiili löytyy öljypohjasta..?
Niiettä mekaaniselle vialle ei vaan voi ennustetta tehdä. Kone tuosta oli kymmenisen vuotta takaperin, alle kymmenen tuhatta kilometriä sitten palasina, eikä varoitellut mitään venttiilinjousen antautuessa. Ja se tilanne, kun Rättärillä siirryttiin hinausautolla melkein Mikkelistä Suolahteen, kun moottorille tuli ikä täyteen, liki neljäsataa tuhatta ajettu kone, mikään mittareista/säätöläppärin ruudulla, ei viitannut vikaan ennenkuin yhden ylämäen aikana öljynlämpö karkasi yli asteikon ja hukkasi käynnin. Jäähdyttyään jaksoi kyllä käydä muttei viedä yli viittäkymppiä...
Välimatkatkin on näillämain monesti pitempiä, mitä Helsinki-Turenki väliltä löytyy...
Mutta, kuten itsekin totesit, ei välttämättä ole kannattava tai hyvä kaikille. On seudusta, kalustosta ja sen iästä samaten kiinni kannattaako moisesta maksaa. Omalla kohdalla näemmä kannattaa, on lisäturvaakin matkassa. Vaikka kalusto kyllä pyritään pitämään kunnossa, mutta toisinaan ei vaan osaa tai sattuu väärä arpa...
PS. Kysäisin jossain vaiheessa matkalla Suolahteen hinurikuskilta arviota mikä olisi vapaasti tilattuna hinta-arvio matkalle, pähkäili vähän aikaa ja totesi ettei ilman neljättä numeroa oltaisi lähdetty matkaan... Kun niitä kilometrejä kuitenkin tuli, ja sen aikaa on poissa muista hommista, eikä tuskin paluukyytiin saa mitään mukaan jakamaan kustannuksia...