Näytä yksittäinen viesti
  #2  
Vanha 14.12.2018, 07:46
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.212
Perusasetus

Ja aloitetaan pienellä ekohöpsöttelyllä...


Pieni ekoteko ilmastolle, suuri Suomen kansantaloudelle

Ilmastokeskustelua vaivaa yksi hemmetin iso asia, joka tekee tyhjäksi kaikki hyvätkin yritykset.
Se on yhtä ääripäiden huutoa ja melojen mittaamista. Vihervassarihörhöt haluaa kieltää kaiken, ja elämänkouluporvarit huutaa vastaan ja kehuu miten ylpeitä lihansyöjiä he ovat, ja sokka on irti.
En jaksa uskoa kenenkään pahastuvan jos iltavuoron jälkeen ei tarvisi käydä bensa mittarilla, tai että tankatessaan tietäisi menoveden, tai vauhtikaasun olevan omasta maakunnasta. Tai että vuoden työssäkäyntiin menevä polttoainekustannus on 300, eikä 3000 euroa. Tuskin kukaan oikeasti isänmaallinen yksilö pahastuu siitä, ettei iso osa BKT:stämme valu Venäjälle tai lähi-itään.
Liikenneministeriön selvityksessä mainittiin liikkumisoikeuden rajoitus. Se on ihmisen perusoikeus, ja tahon joka tämän oikeuden kollektiivista poistoa kehtaa vaatia, pään sisältö koostunee hyvän tahdon sijaan nesteellä, jonka yksi monista käyttö kohteista on nyky dieselin pakokaasujen puhdistus.
Suurin este sähkö ja kaasuautojen yleistymiselle on luottamuspula verottajaa kohtaan.
Uudenlaista autoa ei uskalleta ostaa, koska pelätään että sen lisäksi että ostin kalliimman auton, valtio verottaa sen käyttö ym.maksujen muodossa kannattamattomaksi eikä sitä saa enää kaupaksi kun vaihdon aika tulee.
Tarvitaan päätös siitä että sähköllä ja kaasulla ajaminen on tulevaisuudessakin edullista. Vain siten syntyy käytettyjen autojen markkinat, jotka tarvitaan että niitä uusiakin menee kaupaksi.
Lisäksi sähköllä työmatkansa ajavaa ei tarvi ”pakottaa” joukkoliikenteen käyttäjäksi pitkille matkoille. Ei sillä kotona ja duunissa roikan nokassa aikansa viettävällä ekoihmeellä vedetä mitään Lapin rundeja. On meinaan siinä ja siinä kerkeääkö viikon hiihtolomalla Leville ja takaisin.
Suomessa lähes jokainen CO2 tonni joka jää tuottamatta, tarkoittaa tulon siirtoa kotimaahan.
Se on isänmaallista, oli tankissa sitten pierua, etanolia, biodiisseliä tai vesivoimaa.

Antti Junni
Sd
Lemi
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten