Onko tietoa miten 606:ssa öljy kiertää? Oletin, että takimmainen sylinteri on linjassa viimeisenä ja yleensä kuluu eniten? Vai onko sillä käytännön merkitystä?
Sen kiertokangen laakeria kuiten vilkaisin, eikä se paha ollu. Ei uudenveroinenkaan, mutta olen nähny toimivissa vehkeissä paljon pahempiaki...
Jos hehkut lähtee suosiolla irti, niin en varmaan sen enempää ala tuota aukomaan.
|