Näytä yksittäinen viesti
  #23  
Vanha 26.08.2009, 20:23
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.671
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja suppe Näytä viesti
Taas tätä aihetta..

Olis hiluxi työn alla ja pitäs vaihtaa simpukka juurikin tän trail gearin setin seurauksena. Eli samassa topikissa aikaisemmin oli kuva yhdestä tekeleestä missä oli sektorivarsi eteen päin ja simpukka hyvin lähellä auton akseli linjaa??? Onko se hyvä näin vai onko parempi jos tuo simpukan enemmän auton eteen ja laittaa sektorivarren taaksepäin??? Nyt ei ole sitä simpukkaa käsillä ja järki ei sano että meneekö ohjaus oikein päin silloin??? Onko järkevää tilata lipposelta sellanen törkysen hintanen asennus setti (kaks pellin palaa ja pari pulttia)??

T
jos sektorivarsi lähtee eteenpäin niin kyseessä hj:n simpukka, ifx mallisen hiluxin simpukassa sektorivarsi lähtee taaksepäin. molemmilla voi hiluxiin toteuttaa ohjauksen, helpompi se on tolla risukeulan simpukalla. ja hojarin simpukasta ei voi vartta kääntää taaksepäin lähteväksi jos haluaa että ratinvääntö kääntää renkaita loogisesti.

ja kyllä noi lipposen myymät palat helpottaa ja nopeuttaa simpukan asennusta, tietysti jos itsellä on mahis vääntää vastaavia niin mikä ettei. omaan luxiin tuli paketin mukana aikanaan juuri nuo palat, oli helppo ja nopea asennus ja ennenkaikkea on ollut erittäin kestävä.

joskus on ihan viisasta ja jopa halvempaakin ostaa valmiita ja "kalliita" osia. tein itse ja säästin jutut saattaa tulla jopa kalliimmiksi kuin ostetut.....
Vastaa lainaten