Etupään muutokset kans valmiit,eli eteen vaihtui hitsilukon tilalle paineilma lukko.
Samalla sitten vaihdoin kompuraan uuden painekytkimen viallisen tilalle ja muutin kytkennän niin
että ohjaa pelkästään releen herätettä.
lukkojen käyttönapit tuli tohon yläpuolella olevaan lippaan noin
pikaisella koeajolla hallin pihalla lukko pelaa oikein,jännä vaan ajaa neliveto päällä nyt kun auto kääntyy
Niin ja penkit on tosiaan nykyään VTs Xsaran jakkarat
sähköjä myös uusittu hieman, nykyään syöttö akuilta tulee yhdellä 95mm2 OFC kaapelilla konehuoneen jakoblokkiin
sekä hytin takanurkkaan lisätty ilmanvaihtoräppänä jatkuvan huurtumisen takia
