Hollantilaisilla niitä ainakin on, eu hyväksyttyjä.
http://www.wagenbouwbolle.nl/product...ch-remmen.html
Knottin jarruista tuo puhuu, ja osa olennaisestakin tiedosta selviää. Mutta loppu on melkoista puuroa googlella suomennettuna.
Tuolta näkyy löytyvän myös erikoisempiakin kärryvärkkejä.
Lainaus:
Sähköinen jarrujärjestelmä (patentoitu) Euroopan akselit (Knott)
Patentoitu sähköinen jarrutus 3500 kg schamelwagen kahden assig
(Osto GB kautta WAGENBOUW Bolle BV vasta hyväksymisen jälkeen rakentajana)
2 axle turntable trailer 2 x 1750 kg (2 x Knott akseli 1800 kg)
Tyyppihyväksyntänumero: 112 454-E4-13R
Merkki: WAGENBOUW Bolle B.V.
Tyyppi: BE35..E
Variety: perävaunu sähköjarrut
Trailer Luokka: O2
Vähimmäismassa schamelwagen: 900 kg
Enimmäismassa schamelwagen: 3500 kg
Massan jakautuminen: akseli 1; 1750 kg ja akseli 2; 1750 kg
Rdyn min: 0,256 m
Rdyn max: 0,322 m
Akselipaino anturit: Ei tarvita, jos taarapaino on vähintään 2625 kg tai enemmän.
Patentoitu sähköinen jarrutus 3500 kg schamelwagen 3-akselinen
(Osto GB kautta WAGENBOUW Bolle BV vasta hyväksymisen jälkeen rakentajana)
3-akselinen levysoitin perävaunu 3 x Knott akseli 1800 kg
Tyyppihyväksyntänumero: E4 R13-112645
Merkki: WAGENBOUW Bolle B.V.
Tyyppi: BE35..E
Variety: perävaunu sähköjarrut
Trailer Luokka: O2
Vähimmäismassa schamelwagen: 2625 kg
Enimmäismassa schamelwagen: 3500 kg
Massan jakautuminen: vähintään 525 kg per akseli enintään 1800 kg
Rdyn min: 0,256 m
Rdyn max: 0,322 m
Akselipaino anturit: Ei tarvita.
|