Näytä yksittäinen viesti
  #8  
Vanha 14.08.2013, 16:55
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Glutton Näytä viesti
Tutkin tuota minun välitystä ja huomasin että se oli särkynyt koska uusi hammas kehä oli hitsattu hivenen liian ulos eli se keskiakselin pyörästän pään ulkopuolelle eli hammas kehä pääsi voimakkaassa vedossa haukkaamaan kiinni koteloon.
Tuo karkaisu on yhden sortin tieteenala, näyttäs siltä että materiaali ja karkaisu ei ole mennyt aivan nappiin, olisiko jopa tehty läpikarkenevasta?
ei ole helppo yhtälö: hitsattava hammaspyörämateriaali, joka hitsataan hiiletettyyn/päästettyyn napaan ja vielä karkaistaan viimmeiseksi.
-> tuon takia suunnittelin nuo omat välitykset pultattavaksi, ja sekä materiaalia että karkaisua mietittiin/tutkittiin/haettiin kohdalleen.

jos oikein karkaistu hammaspyörä ottaa kiinni alumiini kuoreen, niin ei ole hetkenkään epäilystä siitä, kumpi siitä antaa periksi. (toki hammaspyöräkin voi mennä pilalle, taikka jopa teoriassa lämmetä niin paljon, että päästyy)
Vastaa lainaten