Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69
Tuota kohta en oikein ymmärtänyt "Automalliin tarkoitettu tehdasvalmisteinen hydraulisella voimanvälityksellä toimiva seisontajarru saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa. Ajoneuvossa on oltava tehdasvalmisteinen mekaanisesti toimiva seisontajarru. "
Jos hydraulinen käsijarru hyväksytään, niin pitääkö silti olla mekaaninen lisänä?
Onko "tehdasvalmisteinen" mikä tahansa aftermarket-osa, vai auton valmistajan tekemä? Nykyää tuntuu hydraulisen käsijarrun laillisuus olevan epäselvää. Tuo on ollu mielessä kun pitäis rummut vaihtaa levyiksi ja hydraulinen käsijarru samaan piiriin olis yksinkertainen ja toimiva ratkaisu.
|
Perustelumuistiossa yksiselitteisesti: Kohdassa 3.11 sallitaan hydraulisen seisontajarrun hyväksyminen muutoskatsastuksessa, niillä edellytyksillä, että kyseinen varuste on automalliin tarkoitettu ja ajoneuvossa on tehdasvalmisteinen mekaanisesti toimiva seisontajarru, joka jätetään ajoneuvoon muutoksen jälkeen.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo
Eli mulla sisun omamassa on 9500kg, ja alkuperäisessä 611 valmetissa on 163hp, niin siihen saa tulevaisuudessa laittaa yli 1000hp moottorin, kunhan etuakselimassa ei mene yli?
|
Sisu lienee luokittelumassaltaan yli 7500kg, eli kohta 4.3.1 eli +20% vertailuajoneuvoon.