Pientä edistystä, vaikka tuntuu ettei mitään ehdi tekemään.
Tosta takapulkan kantista vielä yks kuva, ihan hyvä et tuli tehtyä uusiks, onhan tää nyt tälleen eri tukeva ja sai tehtyä niitinkannoille tilaa.
Pikkuhiljaa nysvätty osasia kuntoon. Takajarrusylkät oli hivenen jumissa ja ruosteisetkin, mut joku hinku oli entisöidä ne eikä vaan tilata uusia.
Tollasen P320 Ø25mm pullosudin tilasin Aliexpressistä. Hyvä oli hoonata tällä ja akkuporalla.
Liotin vielä fosforihapossa niin tuli aika jees:
Ja mäntiäkin hetken niin sai paikoittaisen ruskeen pinttymän pinnasta:
Ja kumit päihin, ihan ku uudet WD40:llä läträyksen jälkeen, vanhoilla osilla siis nippuun koko homma:
Jarrutyösylkälle sama homma, siihen on tosin tehdasuudet orkkis sisuskalut.
Vesipumpun vaihtelin moottoriin, Aisinin tekele (WP-081) tietysti ja uudella orkkis vesiletkunstumpilla klemmareineen:
Viime lauantaina maalailin isomman kasan osia epoksilla (RM40):
