Moottori asia alkaa olemaan selvitetty. Toyotalla katseltiin varaosakuvia ja kyllä tuo aika suurella varmuudella on hiacen kone eli 2L2. Niinhän täälläkin taisi väki meinata.
Uudet lehtijousetkin saapuivat ja vapun alla tuli painittua ne alle. Aika ison eron teki pelkät lehdet. 35" pyörät mahtuu nyt elämään alla. Etuiskarit jäi semmosen 15-20cm vajaaksi ja takaa jonnin verta kanssa. Jarruletkut edestä on ihan siinä ja tossa että riittää. Eli uusittavaa tuli. Ilman iskareita tuli kuitenkin ajeltua 100km siirtymää, eihän lehtijousi edes kaipaa iskaria
ja vappuna pääsi mettäänkin kurvaileen. Hienosti pelaa eikä noi Creepyt mitkään ihan kamalat ole ajaa ilman painotusta. 0.5bar paineilla toimi vielä hyvin metsässä.
Takalehdestäkin pitäisi varmaan ottaa yksi lehti pois. Tuntuu niin huonosti elävän. Mikähän lehti se olisi viisain poistaa? ja
Mistähän noita iskareita voisi katsella mittojen mukaan?
Vielä loppuun kuva ennen/jälkeen korotuksen ja pari venyttely kuvaa vapun testiajoista
