Viestiketju: Jeep XJ Adventure
Näytä yksittäinen viesti
  #55  
Vanha 31.12.2013, 16:30
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.391
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja koira Näytä viesti
Pohjaanlyöntikumit sen pituisiksi ettei negatiivista kaarta tule?
Kyllä.

Lainaus:
Oikea riipun kulma on siis kai tulosta tarvittavasta liikeradasta ja jousen painumasta tietyllä painolla???
Optimikulma on periaatteessa n.90* suhteessa jousen päähän riippukkeen puoleisen pään korvakkeen kohdalla. Käytännössä kannattaa olla vähän loivempi, eli esim. sinun tapauksessa jotain n.45-90* välillä.



Lainaus:
JA ettei mene liian yksinkertaiseksi tämäkään, niin noista jousista olisi kait ulosmitattavissa enemmänkin ulosjoustoa jollain muutoksilla vakiokuntoon nähden? (Rasvaus, pannat?). Jouset on 3,5" RE, 4000km ajetut, joten luulisi olevan jo sisäänajetut.
Googletapa "Jeep XJ shackle relocation brackets" ja hae siitä ideaa. Suosittelisin myös laittamaan vähän pidemmän riipun, ja vaikka poistat tarvittaessa yhden lehden tjsp. ettei nouse liian korkeaksi. Toinen vaihtoehto on "boomerang shackle". Löytyy molempia valmiina, tai tee itse.

Aika hyvin tuo pakka pitäisi joustaa, ei ole ihan överijäykkä kunhan vain riipukekulma on oikea. Katso ettei riipukkeissa tai korvakkeissa ole uretaanipuslia, alkuperäiset kumipuslat on paremmat
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten