Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jari
Auto valmiihko, eber koeajettu(on muuten vaan 3,2kw)jos jollain on eberin änkkäriä, ja pakoputkea ottaa mukaan!!!
, isompaan kaminaan sovitettu pienemmän putket. telttaan pitää veistaa ekana iltana ne nurkkatolpat (sissi teltta)
miten muuten pjssä tarkeni isoryn reissulla?
Pressua mulla on jo yks matkassa, sais olla ainakin toinenkin mukaan?
Pikkunen kaasukeitin on, kattila on, kaffipannu on.
1kw invertteri joka piikissä muka 2,5kw mutta paska 12Vakku? kun tipahtaa jännitteet kun huuattaa kompuraa. pitää uus ostaa vielä. kompura on.
laikkakone ja 2 laikkaa, piisaako? jatkoroikka on.
sen tohon pakkasin mukaan, ja siihen varapullon.
Öljylamppu olis kova? toki mulla olis johon nokkaan led lamppu esim telttaan, ja pikkunen 18ah kuivaakku. pitäsköhän ottaa myös sellainen 92ah akku teltta-akuksi eberille?
Varaosia meinasin että jos ostaisin vaan eteen ja taakke uudet pyöränlaakerit mukaan. (öljyt just ja uudet remmit vaihettu koneeseen)
Vaatetta saa vissiin varata ihan huolella?
Toivottavasti pitäs tuon etelätuulen: http://www.foreca.fi/Russia/Arkhangel’sk/tenday
silimätulehuwstakin pukkaa. koitetaan ensviikon aikana hoitaa kuntoon. |
Luulis tuon eberin riittävän ihan mukavasti vielä näillä keleillä. PJ:ssä oli ihan lämmin, vaikka sijotuspaikka olikin laatokan rannalla; kävi ihan julmettu tuuli. Kaminaa poltettiin kylläki kokoajan. Eli sopivalla sijotuspaikalla saahaan kyllä ihan lämpimiä öitä aikaan.
Meillon ihan perusvarustus mitä nyt yleensäki. Juotin+tinat, kaasutoho+koritinat, hitsikone, rälläkkä jätetään kotiin jos sie otat, kompura, 1kw invertteri+kahvinkeitin yms yms, laatikollinen tojotaosia ja randomaalisia tarvikkeita.
Isoryreissussa todettiin että puolessa matkassa miun tablettinavi ei halunnu enää löytää ku yhtä ja kahta sateliittii. Kävin eilen lenovotabletin postista ja asentelin siihen suunnistushärpäkkeet, toivottavasti kerkee saaha paikalleen. Etuakselilta puuttuu uudet iskarit ja pohjaanlyönti, varmaan jää tekemättäki. Taka-akseli niputtamista vaille (ja pyöränlaakerin kiristys).
Tällekin reissulle piti isoon laikkakoneeseen vaihtaa ekana tuore laikka.
Mut jotain jo saatu aikaanki. Takana uudet iskarin kiinnitykset ja iskarit (nyt sisään ja ulosjoustot rajottuu, ovaalirata-autohan se on....), Pohjaanlyöntikumit, jarruputki menee suojaputken sisällä, uus napa ja laakeri ja toiselle puolelle saa luvan riittää laakerin kiristys.
