Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja asvirkku
Asennusohjeet on alkaen "irroita rengas" ja kardaanin kulmaratkaisuista ei hiiskuta mitään - siinä ehkä se kritiikin kohde. Tai no, on siellä maininnat lopussa, "in case you you get SNAFU and FUBAR please visit us again and purchase SYE or if your are noob or broke degrea shims & TC drop." Onko yhtään tällaista autoa saatu toimimaan tolla sarjalla ilman näitä? Amerikkalainen markkinatalous  |
Todistetusti ainakin yksi
minun edellinen Cherokee toimi RE:n SF 3½" korotussarjalla ilman värinöitä..tai no melkein (120km/h vauhdissa alkoi kardaani väpättää, mutta eihän hullukaan tollasella sitä vauhtia aja). Tosin siinä oli PTO joten autossa oli liuku ihan normisti takakardaanissa eikä jakolaatikossa - eli sinällään siinä oli jo vakiona SYE.. Toi on ehkä oikeasti maailman typerin idea laittaa takakardaanin liuku jakoaskiin eikä itse kardaaniin.
Jos nyt en ihan väärin muista niin tuo 3½" sarja pitäisi kyllä olla ihan bolt-on. Tai olisi, jos ne helvetin pultit ja mutterit aukeasi niin kuin pitäisi. Mullakin taisi silloin mennä korotussarjan asennuksessa ~20h, hermot, lavallinen kaljaa ja kilokaupalla milli- ja tuumakokoisia pultteja & muttereita. Takajousien etupään pulttien avaus on yhtä helvettiä.
Lainaus:
Kunnollisia 2" korotussarjoja XJ:hin ei tunnu olevan, joten tämän on ehkä tapa saada 2,5" lisää maavaraa. 2 asteen levyllä ja dropilla pinioni ja TC näyttäs olevan about paralleeleja, muttei kohdakkain.
Palaan tähän aiheeseen vielä myöhemmin.
En oo löytänyt vastaavia kommentteja aiemmin palstalta mutta tässä threadissa jo kolmas myöntää jenkki-insinöörien asenneongelmat. Kvartaalitalous, kertakäyttökulttuuri ja Suomen tiesuola - paska yhdistelmä...
T MBO
|
OME:n 3" sarja on ihan ok, sen verran pehmeät jouset että jos on vähänkin enemmän panssaria yms. kiinni niin ei se korota kuin max. 3". Tarttee kyllä sitten olla iskaritkin sen mukaan ettei ole ihan ylivetelä alusta tien päällä.
Ei se haittaa jos pinioni ja TC:n ulostulo on eri tasolla, mutta normikardaanilla ja ristikoilla ei kauhean isoa kulmaa saa olla koska alkaa ristikot pykimään vastaan eikä TC:ssä oleva liukukaan enää oikein toimi. Sulla taisi olla 242- jakolaatikko, voin suositella RE:n hack 'n tap SYE pakettia siihen. Toimii hyvin, mutta asennus on vittumainen. Auton alla suoran reiän poraaminen ja kierteen teko jakiksen ulostuloakseliin EI ole herkkua