Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin
sinnehän se vnt viimein istu.
sattupas säädötkin aika hyvin kerralla, ahtopaine nousee 0.9 ja aikas pienillä kierroksilla entiseen nähden. Riittää mulle.
Painekellolla ohjaus, aikasemmasta turbosta otin.
Pitäs kai se pakopainemittari vielä virittää niin tuska tietenkin lisääntyis 
ja sais sitten trimmattua vielä ahot kohilleen pienillä kierroksillakin.
ai niin, onkohan miten vakavaa kun öljynpaluu ei ole suoraan alaspäin?
pakopesää ei saanu kuin kolmeen eri asentoon, enkä kehannu muokata pakosarjaa koska turbo kävi suoraan paikalleen.
Nyt se sojottaa melkein 45 astetta. |
Kyllä se kannattaa laittaa suoraan alas se öljynpaluu, riskinä muuten tulviminen, jolloin öljyt painuu suoraan kompuralle tai pakopuolelle. Itse otin sieltä sen jousisokan pois, joka "rajoitti" asentoa. Siihenkin löytyi täältä palstalta ohjeet. Eikä varmasti lähde turbon keskiö pyörimään silti ympyrää turbiinikotelossa.