Ouuiujeah..
Eilen jatkui taas kauhaprokkis ja koska olimme pikkumiehen kanssa kahteelleen niin piti pyytää hitsari töihin. Ei huono ratkaisu ollenkaan, myö Aarnin kanssa tehtiin ja suunniteltiin osia, ja Juha hitsasi ne kiinni. Ihan pikkasen jäi kesken kun kirkon kellot löi pyhätunnit alkaneiksi...
No tänää viimeiset ripsaukset ja koeajolle... D:
Ja sen verran meni tosiaan pyhätunneille että akkuporakone otti ja hajosi. Eli Makita bhp451 menetti ensin kakkosvaihteen ja hetken päästä kolmosen.
Eli särkyiköhän tuosta ihan välitykset vai selviääkö jollain siirtäjä rempalla? Uusi vaihteisto maksaisi n. 60 egee mutta toinnaakohan ruveta remppaamaan,varsinkin kun akut alkaa olla muuttua 4 ja 5 amppeerisiksi joissa sitä papua on ihan toiseen malliin kuin 3 A akussa?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi