Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HannuN
Moro
Bj40 latausjännite pomppaus nyt yli 30V...ilman kuormaa lukema näytti parhaillaan 32,8V. Jottain häikkää ollu koko ajan, ku alkuperäinen viisarinäyttö on heilutellu viisaria edestakaisin ja mittaamalla lukemat olleet 26 - 29V välissä. Vanha jännitteensäädin näyttäs roikkuvan kuskinpuolen rintapellissä konehuoneen puolella.
Mistä uusi jännitteensäädin ?
Vai etsitäänkö vikaa jostain muualta ?
Hannu
|
Roikkuu? se pitää olla kiinni, maadoittaa itsensä kiinnitysruuvien kautta.
Se vanha säädin on aika pitkäikäinen, tarkista että ei ole piikkiä kärjissä.
Ja katso samalla, että kun lataa sitä yli 30 volttia, että se lataussäätimen alempi kärki on kiinni; siis se "rele" vetäneenä.
-> siis siinä lataussäätimessä on kolme eri asentoa:
1. auki asento, jolloin laturille menee täysi magnetointi siis jousi vetää ylemmän koskettimen kiinni.
2. keskiasento, silloin menee noin 1/2 osa magnetointivirrasta vastuksen kautta. siis silloin kun molemmat koskettimet auki.
3. Maadoitusasento, siis silloin laturille ei mene ollenkaan magnetointia, siis se alin kosketinpari on kiinni.
Jos alimman kosketinparin välissä on likaa, siis kosketin ei sulkeudu, niin lataa n. puolella max virrasta vaikka jännite on yli 30v.
Tuota säädintä voi säätää, siitä jousenpäässä olevaa korvakkoa taivuttamalla.
pieni taivutus muuttaa jännitettä paljon.....