Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 26.08.2016, 13:29
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.555
Perusasetus

Tähän tapaus 3xT liittyen. Mulla on ilo ja kunnia tuntea kyseinen yrittäjäpari (isä ja poika) ex-duunin kautta jonne saivat sujahdettua asiakkaaksi. Sanomattakin on selvää että maksupuolella oli ns. hankaluuksia, ja vähän muitakin todella epämääräisiä tapahtumia joista ei sen kummemmin voi hiiskua. Pokkaa näillä herroilla on koska tuolla Malmilla kaikki tietää toiminnan ja kaikkia heidän kanssaan asioineita on hassutettu tavalla tai toisella. Onnekseni en ole heidän kanssaan ollut rahallisissa tekemisissä, mutta kyllä oli raskas projekti ihan tavan mekaanikolle kun heidän konettaan laiteltiin. Ei ole ns helppo asiakas...

Tuolta FlightForumilta kannattaa lukea tarinoita asiaan liittyen, kaikenlaista diipadaapaa sielläkin kirjoitellaan mutta kyllä niistä ketjuista selviää että "ihan reilu kaverihan tuo on".
Search TTT , Titityy, yms niin rupeaa löytymään. Varaa popkornia.

Trafi on tosiaan laitoksena mikä on, mutta kyllä siellä tiedetään tuon porukan touhut ja ovat aika tarkasti silmän alla. Eli heti napsahtaa, mutta lain mukaan Trafinkin on toimittava. Ainakin ilmailupuolella on ihan selväjärkistä(kin) porukkaa töissä ja jonkinmoinen PITA tämä yrittäjäkaksikko on heillekkin.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.

Viimeksi muokannut AVRO : 26.08.2016 13:34
Vastaa lainaten