Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O
Tuo dieselin hinnan nousu johtui kysynnästä. Dieselille on enemmän kysyntää kuin bensalle. Johtuen siitä kun talvella sitä käytetään lämmitykseen. Hinta nousee vielä huomattavasti lisää jos tulee kylmä talvi. Näin luki jossain.
|
Jännä vaikutus on myös sillä, että Jenkkilän kesälomakausi loppuu, ja bensan kysyntä vähenee, niin täällä bensan pitäisi maksaa jo reilusti alle dieselin hinnan mutta se pidetään tarkoituksella hitusen kalliimpana ettei jengi pahastuisi niin kovin. Bensaa tulee dieseliä tehdessä ihan paljon, ja se olisi pelkkää hukkakamaa ellei bensalle olisi noinkin paljon käyttöä...
Tuli sitten tuossa laskelma, että mitä maksaa hiilidioksiditonni vähäpäästöisellä bensapelillä ajellessa, sen hinta oli luokkaa 350€/tonni, bensakasiRangella ajellessa hinnaksi tulee noin 1100€ tonnille, kun taas teollisuus saa ostaa päästöoikeuksien kautta tonnin vitosella. Ihan ei taas mene tasan...
Noista päästöistä, ja niiden vähennyksestä, kun ottaa juttua sellaisen kanssa joka on tietävinään niistä, niin kummasti asia kääntyy aina talouteen ja etenkin talouskasvuun. Esim kun yrittää esittää asiaa että nämä pahimmat käryttäjät, siis vanhempi henkilöautokalusto, joita nämä väittää pahimmiksi, että muokattaisiin moottorinohjausta siten että päästöt olisi uusien tasolla, niin yllättäen nämä tällä aikaa muuttuukin marginaalryhmäksi jolla ei ole mitään merkitystä kokonaisuuden kannalta. Ja kun jatkaa, niin tulee ihan mitä kautta tahansa esittäessä taas vastaan: "talouskasvu ei kestä tuollaisia, jotka vähentää uusien myyntiä". Eli lyhyesti, päästöillä ei olekaan väliä jos talouskasvua ei toteudu... Viimeisin totisempi vääntö asiasta oli maailmanparantaja -veljen kanssa, hän kun tosissaan esitti mitä kaikkea vanhempi autokalusto maailmassa saa aikaan, näkemättä nykyisen kotikaupunkinsa (Addis Abeba) tilannetta mitenkään saastuttavana. Hyvä ettei nenähommaksi kääntynyt. Harmittavasti jäi kuitenkin kysymättä että "miten se kyyti asemalta olisikaan ollut kiva ilman Rangella noutoa". Mielellään kuitenkin kympin pakkasessa kiipesivät bensarosvon kyytiin, eivätkä valitelleet päästöistä koko matkalla, mutta jo muutamaa tuntia myöhemmin asia olikin täysin päälaellaan...
Tuollaisista keskustellessa, etenkään sen jälkeen, ei tee pahaa painaa kaasupoljinta vähän syvemmälle bensakasin muristessa mukavia...