noissa 617a ongelmana on että turbo puhaltaa suoraan ykköspyttyyn ja melkovarmasti "vähänajetuissa" on männissä murtumia ym paskaa. tietysti jos haluaa ruveta elvisteleen niin uudemman mallin koneet varmaan hyviä, mutta eiköhän tälläseen vanhaan kaunokaiseen riitä ihan hyvin vaikka vapari 617 turbotettuna ja syöttöpumppu ruuvattuna.
ja miksi vapariin ? no siks että koneet on halpoja eikä kannata korjailla sen kuin vaihtaa vaan uuden keulille kun kajahtaa. tuossa turbomallissa ne osat maksaa aika käsittämättömiä summia kuten tuolla jo mainittiin, muistaakseni mäntä maksaa jotain 500euria kpl
|