Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JasuT
Ai niinku vaikka tällai? Yrittäny ainakin tehdä semmosen "plug'n'pray" -tyyppisen ratkaisun, että menisi suoraan Lucasin flapper -ecun tilalle. Lisänä sitten, jos haluaa hifistellä, kahdeksan sytkälähtöä vaikka pyttykohtaisille puolille, kahdeksan EGT-anturia jotka CAN-väylän kautta yms hupsua...
Tuommoinen pikku purkki pitäisi sitten sijoitella konesaliin, sieltä väylää pitkin EGT:t ja MAP. Kaikkea ei ECU:n kortille vaan mahtunut, eikä antureille olisi tarpeeksi vapaita tulojakaan vielä ylemmässä kuvassa näkyvällä kakkos-prossulla. Kolmonenkin tuli hankittua tätä varten, pitää vaan koteloon tehdä pikkasen lisätilaa kun ihan kaikkea ei osannut ottaa huomioon...
On vaan jäänyt vähän tauolle, Strombergit sekottaa soppaa Classicissa vielä toistaiseksi, vaikka kaikki osat ruiskumuutokselle onkin haalittuna. Liikaa kalustoa, ittensä telominen, pari vintiötä lisää projektin aloituksen jälkeen, ei vaan ole saanut simulaattorilla testausta pitemmälle vietyä...
P38 sai taas lisää kilometrejä, kun meidän ravikuvaaja pääsisi vasta huomenna kotiin jos julkisilla kulkisi, viimeinen bussivuoro kun lähtee tuntia aiemmin mitä ravit loppuu. Nelisen vuotta ollut tuokin, ja "jopa" 12 tonnia kertynyt mittariin sinä aikana, suht aktiivikäytössä kuitenkin, harvoin montaa viikkoa on paikallaan... |
nyt pittää nostaa hattua kun oot jaksannu värkkäillä (Y)
ittellä kyllä menee sormi suuhuun nuissa sähköhommissa, eikös se jollaki ollu täällä joku miniruutta ohjaamassa ruiskua ja sytkä oli rangen vakio.
ja ittellä olis kyllä hyvä tehdä kokonaan uusiksi kaikki konehuoneen piuhat mutta voipi olla että saattaa mielenkiinto loppua kesken..
mutta enpä mie vielä mieti tommoisia.
ECUn lämpötila anturista oli syöny sähköliittimen kokonaan pois, ei ole oikiaa pistoketta vaan pitäny kajareitten abikoilla tekemään mutta ihmettelen kyllä että mitä sielä on käyny ku kavonnu se liitin anturista pois
EDITTIÄ, itte poistin rangesta AC yksikön käytöstä ja nyt tuli tilaa hanttarin puolelle kojelautaan niin tekasin nopsaa lattarauvasta ja pulteista telinen kojelautaan ja sain ecun pois lattialta kastumasta, ei tarvitse enään nostella penkille vinssi apinan syliin vesikoissa
