Eilisillan ohjelma
Hain bilhelvetasta työkalun jolla helat saa lyötyä irti / paikalleen ja tallin nurkasta löytyi muutama tuurna ja rikkinäinen ruuvimeisseli. Näillä eväin siis hommiin.
Toinen sun geari työn alle
Sitten tulikin ongelma eteen. Tämän rummun toiseen helaan ei pääse takakautta käsiksi (ns. blind bushing). FSM mukaan vaihdetaan koko rumpu jos hela huonona. Amerikassa jotkut on sorvanneet tuon ohkaiseksi, mutta minulla ei ole sorvia käytössä. Ja helat on muutenkin liian isoja hankitulle työkalulle.
OD:n "intermediate shaft pilot bushing" ja planeettapyörästön vastaava. Ei onnistu näidenkään vaihto nyt ilman sopivaa ulosvetäjää.
Pumpun tiiveste pois ja helaan pääsee käsiksi
Vanha hela toiselta puolen
Konsernin leima eli tätä ei oo ainakaan vaihdettu ikinä
Uusi onkin hieman erilainen, ei ole tuota pientä koloa ja kapeampi. Ajanee saman asian.
Uusi pumpun hela paikallaan, "steikattuna" jottei pääse pyörimään.
Toisesta kuvakulmasta - meisti lipsahti ja taustalla alkoi heti soimaan taustalla
tämä.
Kokeilin tökätä pumpun turbiiniin ja uusi hela on todella tiukka! Varmasti ollut vaikutusta paineisiin kuluneella ja väljällä alkuperäisellä kun kilsoja on 250tkm. Tältä näytti kun vedin irti turbiinista
Tätäkään en saanut vaihdettua ilman ulosvetäjää
Nämä jäi yli (paitsi oikean alakulman "reaction shaft bushing"). Onko hajua mihin ovat tarkoitettu?
