VAROKAA LENTÄVIÄ SIKOJA!!!!
Tilaa riittää kun tälläinenkin lihapulla katoaa maisemaan...
Lähdettiin muuten katto alhaalla tuosta...
Foffipojille pikku hiekkaesteitä...
Mahdollisuus hakata kolopalloa astetta matalammalla tasolla
Tätä alemmas ei USAssa pääse. 85,5m... Eli "ton verran"...
Uskollinen ratsumme. 5000mailia ajettiin. Kävi kammo pulla kun saatiin auto joka ei kenellekkään kelvannut. Pakattiin lauukuja kyytiin kun vuokraamon ukko tuli sanomaan, jotta saitte vahingossa RS-version, ja kaiken lisäksi oli V8 kun kaikki muut oli ajossa. Mustangijonosta hyppäs porukkaa "ihan sama" (Chevy!) jonoon heti porukkaa kun lause V8 tuli esiin....
Rekkarista väännettiin oma versio: 7 MikaJohannaKaliforniassaOnnellisten26 vuoden jälkeen...no vuosia oli 25...
Tohon hyyty Badwaterissa mittari +140*F = +60*C
Säätiedotuksen mukaan oli ollut huiput +64*C siinä iltapäivällä...
Ja BTW, sieltä löytyy myös Devils Golf Course, jossa porukat tako palloa koloon. Oltiin 20min ulkona ja hikoiltiin kuin saunassa. Tuuli ei helpota olotilaa, koska se on vielä kuumempaa kuin auringossa seisominen.
Ja aina puhutaan, jotta pitää juoda PALJON! Meillä meni tollasett 3-4litraa/nokka ja kusistoppeja (nainen kyydissä) ei paljoa ollu.
Säätietojen mukaan UV indeksi oli tasan 10, eli aurinkovoide oli sk50 jota lätkittiin härmän pojan päälle todella paljon!!!
Tästä alkoi nousu 12400jalkaa ylöspäin. Ja sama kyltti aina 10mailin jälkeen. Lämpöä liki +50*C ja musta auto!!!
Nousu oli parhaillaan sellaista, jotta V8 pauhasi pitääkseen 65mph nopeuden päällä todella miehekkäillä kierroksilla. Rekat seisoi mäkien alla ja olivat nukkumassa kun ajoivat yöllä (ei nopeusrajoitusta!!!) ja koneet ei keitä tuossa kuumuudessa. Ja niiden rekoissa EI OLE rajoittimia, esim Arizonassa R66 on nopeusrajoitus 75MPH ja rekat vetää oikealta ohi heittämällä. Kuitenkin vanhat petterit ja muut, jotka jaksaa kiertää tarpeeksi vauhtia renkaisiin. Sitten ylämäessä ne tulee takapuskuri edellä vastaan kun vääntöä ei 2-tahti koneissa ole yhtään