Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 24.04.2015, 22:25
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen


Mistähän saisi nopeusmittarin vaijeriin (Land Cruiser hdj-80) lisäulostulon, siis pitäisi saada mekaaniselle nopeusmittarille vaijeri, kuten aikaisemminkin, mutta myös automaattilaatikolle nopeus-(pulssi-)anturi.

Siis olisi menossa vm.-90 hodariin uudempi, sähköohjattu automaattilaatikko.
Ja tuossa uudemmassa on sähköinen nopeus/matkamittari, ja sille mittarinvaijerin kiinnikkeessä pulssianturi, 20 pulssia/kierros.
Sitä en tiedä/ole vielä saanut selville, mitä tuolla nopeustiedolla tehdään, mutta vikakoodilistassa on vikakoodi tuolle nopeusanturin oikosululle/katkokselle/vikaantumiselle. Automaattilaatikon "hännässä" on toinen nopeusanturi, joka varmaan on juurikin ohjaamassa vaihtohetkiä yms. apunaan koneen kierrosnopeustieto, kaasun asento yms, koska jos jakis hitaalla, niin pulssithan tipahtaa alle puoleen. (automaatin ecu:lle tulee tieto hidas/nopea alue yms.)

Voisko tuo kardaanin nopeustieto olla vaan "varmistus", että kun vaihtaa jakolaatikon esim. nopealta hitaalle, niin vetää 2 vaihdetta päälle, että saa hitaan alueen päälle? tuossa vanhassa (hydrauliohjatussa) automaatissa ei saa (normaalihermoinen) jakiksesta hidasta/nopeaa päälle, jos on unohtanut laittaa automaatin parkille, sen verran vetää myös vapaalla läpi, vaihteista puhumattakaan.

Siis kannattaskohan kokeilla vanhaa VDO:n vakionopeussäätimen anturia, joka tulee nopeusmittarinvaijerin ja jakolaatikon väliin, se on vanha 2 johtoinen magneettianturi, joka antaa 5, 6 tai 7 pulssia/kierros. alkuperäinen lienee 3 johtoinen, siis +12v maa ja singaali, joten tuo VDO:n anturi tarvitsisi elektroniikkaa lisäksi...

Vastaa lainaten