Moro tänehän on tullut paljon neuvoja kiitoksia vain pakkohan tuon kohta on alettava lämpeämään
Eli listataan nyt tapahtuneet ja tehdyt toimenpiteet.
-termostaatti vaihdettu (tarvike 88 astetta) moottori lämpenee ja lämppärin letkut on tosi kuumat! (webasto kaverina vielä kuumemmat)
-lämmityslaitteen hana käännetty auki asentoon (vaijeri poikki)
-hanskalokeron alta puhaltimen ja kennon välinen "putki" irroitettu ei ollut mitään köhnää havuja tms tuossa välissä. Kenno oli oikein harvinaisen kirkas ja puhtaan näköinen onkohan vaihdettu joskus???
-puhallin pyörii minusta oikein päin (puhaltaa kennoon päin ja tehokkaasti)
-ennen kennoa oleva läppä (raitis ilma/lämitys??) käännetty ja lukittu asentoon lämmitys että puhaltaa kaiken ilman kennoa kohti.
-testattu auton käydessä ilman webastoa ajon jälken lämppärin kenno kuumuu että poltin sormen pään
ja kauttaaltaan.
-olen tiivistänyt puhaltimen ja kennon välisen putken liitokset.
- tarkistanut että vipu joka ohjaa ilmavirran lattialle, tuulilasille, suulakkeille jne.... liikuttanut vipua katsonut kuskin jalkatilasta näkyviä valkoisia tankoja kaikki liikkuu herkästi ja kolahus kuuluu joka asennolla kun läpät kääntyy.
Eli käytännössä pitäisi tulla kabiiniin kuumaa niin pirusti noilla antimilla.
Mutta ihmetyttää vaikka puhallin on täysillä niin tuulilasilla ei kädellä tunne puhallusta (puhallus pelkästään sinne)
Puhallus suulakkeille puhallin täysillä pienoinen henkäys tuntuu käteen.
Jaloille tuntuu vähän voimakkaampi puhallus muttei hääppöinen sinnekkään.
ja ilma mitä sieltä tulee on lämmintä.
Ihmetelly että mikä tässä on kun isännällä on tosiaa hj60 ja jos puhallin täysillä vaikka jalkatilaan ja väännäyttää tuulilasille kuuluu kolahus ja lippalakki lentää takapenkille
Niin ja pirkule tärkein näköjään jäänyt laittamatta heti alkuun (minun moka) auto on vuodelta 88 oleva ln65 hilux dieeseli.
tarvike liikkeestä ei näyttänyt saavan enään uutta lämppärin kennoa.
Ja syyläri oli jottain 300 luokkaa (hikkoilee yläreunasta hyvin vähän pitäisi vaihtaa)
Toimenpiteitä teen:
-käyn vielä hakemassa toyotalta uuden alkuperäisen termarin (jos nousisi se lämpömittari puoleen väliin nyt jää vähän vajaaksi)
Mutta ylä ja alavesi letku kyllä lämpiää normisti nytkin..... (mittari vika??)
alkaa suunitteleen kun ilmat lauhtuu kennon puhdistusta varuilta.
Millä kokeilen kennon JÄLKEEN onko tuolla putkissa jotain tukoksia tai läppiä poikittain???
ISO KIITOS KAIKILLE JOTKA VIITTII MIETTIÄ JA AUTTAA TÄMÄN HÄRVELIN KANSSA