Siinähän tuliki heti hyviä vaihtoehtoja. Peen systeemissä tosin hieman epäilyttää pultata koriin kiinnikkeitä. Runko ja kori pitäisi kuitenki elää toisiinsa nähden. Ja jos kiinnikkeet rungon puolelta antaa periksi, niin kori/lokarit vääntyy melko varmasti. Voishan tuo toimia hyvinki, mutta vähän kuitenki epäilyttää...
Putkarin tyyliin todennäköisimmin päädyn, tosin niin että jätän puskurin etuosan alkuperäistä ihan vain ulkonäkösyistä. Vinssi näyttäis mahtuvan sinne väliin ja jos ei mahdukkaan, niin tuon koko puskuria jonkun sentin ulommaksi.
Tumin tapa olis hyvä muuten mutta en löytäny mitään järkevää reittiä vaijerille takaa keulaan. Tutkin kyllä vielä tuota vaihtoehtoa vielä kun irroitan puskurin. En tullu maininneeksi, että mulla on W463 malli, jossa on pirun iso syyläri. Se taitaa estää vinssin sijoittamsien taakse.
Viikonloppuna varmaan asia edistyy ja sitten pitää tilata uusi vinssikin jostain, edellinen hajosi samassa rytäkässä kun puskurikin...
|