Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Janex
Helppo vaihtaa: Ei tarvi laskea laatikkoa maahan asti. Startti irti, vaihdekepit irti, kardaanit irti, kytkinkopan ja moottorin väliset pultit irti. Jakiksen alla ja sivussa olevat tukipultit irti. Siirrät vaihteistopakettia vaihteiston alla olevan poikittaispalkin päällä n. 20cm taaksepäin. Nyt sinulla on tilaa purkaa paineasetelma levyineen vauhtipyörästä ja painelaakerin irroitukseen. Vaihda uusi painelaakeri, asetelma ja kytkinlevy. Levyn keskittäminen onnistuu parilla tipalla pikaliimaa paineasetelman ja kytkinlevyn väliin. Auton kasaus vastakkaisessa järjestyksessä ja kovaa ajoa.
|
Juurikin näin,mutta sen verran lisään että silmälaakeri kannattaa vaihtaa samalla kun loota on irti,ja jos tartti lyö välillä varattua niin kääntää samalla hammaskehää vauhtipyörällä.