Näytä yksittäinen viesti
  #18  
Vanha 23.03.2015, 21:06
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Heitetäänpä vielä tuohon lisää kysymyksiä, ei suoranaisesti aloittajan kysymykseen tuo lisäarvoa mutta jeepistä tuli mieleen. Noita koneita on nyt kommentoitu ja yleensäkin tuon XJ:n osalta kommentoidaan renault TD:tä, VM td:tä sekä amc-koneita (2.5 nelonen ja 4.0 kutonen). Mutta mitenkäs noissa se GM:n V6, onko niitä kovinkaan tänne päin maailmaa kulkeutunut ja mitenkä ne sitten suhteutuu näihin muihin moottorivaihtoehtoihin?

Mitä tuossa nyt esim. wikipediasta katselee noiden moottorien vertailutietoja, niin 4.0 ja tuo VM diesel, molemmille annetaan suht samanlaiset vääntöarvot, VM:ssä 300Nm@2000rpm ja AMC kutoselle (renix) 304Nm@2500rpm.
Kyllähän sen dieselin pitäisi tuolla pienellä kierrosluvulla kammeta jeeppiä ihan samanlailla eteenpäin, sitten maantiellä se löyly loppuu, noin teoriassa. Miten sitten käytäntö.

Viimeksi muokannut toyopet : 23.03.2015 21:10
Vastaa lainaten