nonniin siilllälailla... jurinaa jurinaa muutama pieni pauke perästä ja öljy alkoi haiseen, kuskin taka renkaan tai siis rummun sisältä öljyt norona ulos... huoh.. pitänee hommailla uuet takapyörän laakerit kummallekki puolelle sekä stefat ja irroittais vaikka huohottimen murikasta ja puhistaa sen ja sitten miettiä että minkälaisella letkulla huohotuksen nostais ylös päin? kannattaako se letku olla semmoinen tosi timmi siihen huohottimeen vaiko vähän löysästi siinä? auttakee vähänsen
ainiin, kaveri osti insa turbo saharat 215/80tai75/15 vakio vanteilla multa ja sain siinä sitten levemmät vanteet, vissiin 10,5? kumet niissä oli jotkut hercules a/m terrain trac.. eli vissin allterrainit 235/75/15, yllätyin kuiten miten niilläki pääsee mudassa :O ps. maasturini on suzuki sj410
EDIT: pitäis vissiin kaasariin suutin vaihtaa isompaa että toimis hätä hetkellä oikein.. minkähän kokoisia nuissa on vakio suuttimet?
onko kukaan ruuvaillu toyota camry turbo dieselin ohjaustehostimen sj410? jos on niin onkos pahakin homma laittaa? kattoo kun löytyis kokonainen camryn josta tekniikka lähtee dexi corollaan ja tehostin jäis ylimääräiseksi :P