Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN
täällä taas jätkät neuvoo joustojen rajottamista, kun nimenomaan sen korotuksen tarkotus on saada lisää korkeutta, mutta MYÖS lisää liikevaraa akseliin.. sitä ei saa muuten kun tekemällä tilaa kaariin ja sisälokkareihin ja siihen tarvii rälläkkää, lekaa ja hitsikonetta  |
En mä nyt vielä raski tuota rälläköidä
Ne sisälokarien peltilipareet meinasin edestä rälläköidä ja vasaroida litteäksi, mutta kaaria en ala nyt leikkaamaan.
Jos nyt tuon korotuksen sais alle ja auton liikkuvaksi ensin niin sitten mietitään seuraava siirtoa.
Tähän asti se on kyllä ollu sellanen makaroni ajettava, että on välillä hirvittänyt. Parempaan päin on menty ja tukivarret varmaan ratkaisee ongelman, kunhan saa säädöt kohileen.
Jouset yms olis pitäny jokatapauksessa vaihtaa, niin ajattelin sitten korottaa saman tien. Maksimijoustoja ei vielä tässä haeta