Tankissa oli tietysti yli puolet bensaa jäljellä, niinpä ajoin sen "pakkosyötöllä" tyhjäksi.
Pantojen pultit irtosi helposti, aika paljon hiekkaa ja soraa tuli mukana
Koputtelin muovirenkaan auki puupalikalla ja vasaralla. Yllättävän vähän oli sedimenttiä tankin pohjalla.
Vakiopumppu ei kelvannut, strokeri tarvitsee enemmän lientä. Siksi noin toin amerikan reissulta tuliaisena Moparin pumppukorin (p/n 5003867AC) ja
Walpron 255lph pumpun (p/n GSS342 w/ 400-869 kit).
Bosch vs Walbro. Mahtaako mahtua kun on pikkasen pidempi?
Pumppukorin kansi ilman josta alkuperäispumppu poistettu.
Tiivisteet sopi Walproon hyvin
Pohjalevyn tästä "suuttimesta" tulee ylimääräiset bensat.
Kasattu korin alapuoli
Tämän jälkeen vaan runtataan puoliskot yhteen ja pönttö sisään. Toimi kerrasta ja enää ei paineet tipahtele.
