Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja opelman
Pitääkö paikkaasa ne puheet että, 5.29 ei ois kestävämmästä päästä? Ja toisena kysymyksenä siihen että, mites sitten kierokset maantiellä 80 vauhissa ja karkaako liika korkeelle 35 tai pienemmillä rattailla?
Tapauksessa on kyse autosta jolla ajetaan sekä offia, että myös safaria hiekkatiellä yms. Ja 4.1 kun maksaa rahaa niin, en tiedä oisko mitään järkeä vaihtaa 38.5 -> 37 ja ajaa hyllystä löytyvillä välityksillä? Maksaako vaivaa ja onko ne 37 kuinteki loppupeleissään liian pienet?
|
5,29 kestää hyvin. Särkyy vanhuuttaan asennus virheen takia ym mutta onhan niillä paljon ajettu venäjän safaria ym. En itse voi niitä moittia. 37 rattailla voit ajaa 5.29 perillä pienemmällä huutaa 80km/h vauhdissa. Kuka uskoltaa hj ajaa 80km/h?
4,11 on aivan sama vaihtaako vai ei mitään hyötyä ei saa.
Jakolaatikon välit pudottaa eniten ja vaikuttaa eniten ja on minun mielestäni paras vaihtoehto.