Viestiketju: MB G "Keiju"
Näytä yksittäinen viesti
  #9  
Vanha 25.05.2010, 14:06
uokki uokki ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 04.09.09
Sijainti: Heinola
Viestit: 745
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mico Näytä viesti
Onko muilla g harrastajilla kokemusta mitä nuo omat aksulat kestää? tuosta on tarkoitus kutitella 350-450 heposta ja rengaskoko on tuo 44", murroksen tuosta sai rikki jo 35", tosin vähän ääntävän sellaisen

Toinen mieltä askaruttanut asia on nuo jousipedin jatkeet onko kellään kokemusta katsastus sedän kanssa moisista?

ja nyt kun kysely ikään päästiin niin onko jotain valmista reseptiä kuinka tuon automaagin saisi pakotettua pitämään ykkösen silmässä?

Tänään meni ilta muissa projekteissa, huomenna pitää ottaa vanteet leikkauspöydälle ja kasvattaa vähän kehää 16" -> 16,5". lukkokehät on valmiiksi niin reippaan kokoiset että niille ei tarvitse tehdä mitään mutta sisäreunaa kemppaan 3mm latin ja humpiksi 4mm pyörön.
Murrokset ei kestä sen enempää kuin muissakaan maastureissa,lukkopäällä kun kääntelee niin kyllä poikii,laakerointihan on kovilla kun muutat offsettiä,voi katketa vaikka edestä napa kuten mulla kävi 35 renkailla ja kevyttä offia tarjoen.Varamurros on hyvä olla olemassa...
Vastaa lainaten