Joo kiitos kommenteista. Tuollaista Kukenam 3 kävin vähän" koe makaamassa" classic motor showssa volvon katolla just ja oli kyllä miellyttävän oloinen ja aika monta sikiöasennossa makoilevaa olisi mahtunut kyytiin. Hyvältä myös näytti vanhan volvon katolla, vaan mahtaiskohan tulla paljonkin sivusuunnassa jimnyn katolla yli reunojen kokoon pakattuna. Jimyn katon leveys taisi olla luokkaa 110cm kun pikaseen mittailin (vai olikohan se kattokaiteiden levys).
Pienempiä ja kevyempiäkin on, esim thule tepui ayer 2 tai front runner feather lite.
Jostain löytyi tietoa että jimnyn katolla saisi olla vaan 30kg, mutta se lienee enemmänkin vakauteen liittyvä suositus. Hyvät maantieajo-ominaisuudet ei Jimnyn tapauksessa onneksi voi mennä pilalle. Kaipa ne kattotelineet kestää. Uuden mallin jimnyllä joku jossain suositteli kattokuormaa max luokkaa 50kg.
Suksiboxeista ja kattokuormasta on sen verran kokemusta että näkyy mielestäni kulkupuolessa ja kulutuksessa, teltta varmaan vähän enemmän. Toisaalta liikkuu se Jimny vaikka vene perässä, mutta matkanteko ei ole erityisen ripeää silloin.
|