Otsikon mukaiseen kulkineeseen on nyt tullut laakeroitua vaihteisto, vaihdettua uusi tehostimen putki ja vielä turbokin, nyt se sitten päätti ryhtyä työntämään öljyä mittatikun alapäästä (öljypohjasta) sekä yläpäästä konehuoneeseen.
Ajettaessa taakse jää mystinen sininen ja pahan hajuinen "verho"
Kampikammiossa on liikaa painetta, turbossa oli siivet kuin hiekkapuhalletut, halkaisijasta puuttui noin 8mm, akselilla 3mm klappi laakereissa.
Onko tyyppivika, voitteko auttaa/neuvoa missä vika? tarvis saada ajoon ja leimaan.
Ainiin ajettu 217tkm.
Kiitos etukäteen vastanneille
