Mulla on nyt parin moottorin kanssa ollut ongelmia pidemmän säilytysjakson jälkeen. Lähinnä tota esiintyy ruiskukoneiden kanssa, tuntuu siltä kuin osa suuttimista olisi tukossa ja kone ei käy kaikilla sylintereillä. Kaasarikoneissa ei ole esiintynyt (ainakaan vielä) mitään vastavia ongelmia.
Ilmeisesti uudemmat bensat eivät kestä säilyttämistä, vaan paakkuuntuvat ja tukkivat hienommat kanavat. Kun noita koneita kuitenkin joutuu välillä säilömään, niin mitenkäs tämän pystyy estämään? Onko jotain lisäainetta, joka estää paakkuuntumisen?
Miten sen saa järkevästi koneeseen? Vähän hankalaa, varsinkin kun polttoainepumput näissä kikottimissa ovat tankin sisällä eikä bensaa voi helposti syöttää ulkopuolisesta astiasta. Tankin pohja taas on aika laakea ja tavaraa saa syöttää sinne enemmän (haittaa, jos aine on kallista).
Ideoita?
T, Antti