Viestiketju: Renkaiden saippaus.
Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 28.12.2021, 13:47
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 781
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus Näytä viesti
Tämä onkin varmaan sama mihin naamakirjassa vastailin mutta laitetaan tännekin jossa pysyy tallessa. Itse erittäin tyytyväinen 37" KM3 talvipitoon hodarissa ja yllätyin tästä kommentista. Tosin olin lukenut vastaavaan jo aikaisemmin mutta en tiedä mihin silloin oli verrattu. Itsellä verrokkina puolikuntoiset STT Cooperit 35" koossa jotka ovat melkoiset luistimet mutta niilläkin pärjää ennakoiden. Minulla ei ole koskaan ollut maastureissa nastarenkaita joten en mutarengasta paremmasta tiedä. Ennakointi on kaiken avain mutta itsellänikin on aina pelkona että miten sitten yllättävässä tilanteessa käy, esim. hätäjarrutuksessa. Pitäisi päästä testaamaan nastarengasta vs ilman. Ongelmia on ollut oikeastaan vain silloin kun äärimmäiset kelit, silloin tosin nastarenkaisetkin samoissa ongelmissa. Itse en ainakaan pidä nastarenkaita tarpeellisin eteläisessä suomessa mutta tosiaan kun en paremmasta tiedä niin olen jäävi siinä suhteessa vastaamaan.

Saippaaminen olisi kyllä mielenkiintoinen homma jota voisi kokeilla, mitenköhän tuon parhaiten tekisi kotikonstein. Toimisiko joku X kpl mattopuukon teriä kiinnikkeessä asetettuna oikeaan syvyyteen ja sitten vaan nappula kerrallan veistämään. Riittäkö voima käsipelillä vai joutuuko vetämään yhden viillon kerralla. Veikkaan että on 1-2 tunnin homma per rengas? Halpis rengasleikkurikin löytyy mutta saisiko siihen edes mitään sopivaa terää pelkkään viiltelyyn.
Mulla on jotkut jeesuksen vanhat kärryn pyörät sj410:sä ja niistä saippasin täältäkin löytyvällä ohjeistuksella ihan kotkankynsi mattopuukolla, vetelin vaan poikittain ja pitkittäin viiltoja noin 30min per rengas ja ei voida kyllä enää puhua edes samasta renkaasta ainakaan näin yli 10ast pakkas lukemilla, pito parani jarrutuksessa huomattavasti ja kiihdytyksessäkin huomaa suuren eron. Nyt 2v ajanut noilla ja tälle vuodelle saippasin uudestaan ja samalla ajelin lisää kuviota renkaaseen ihan yläjyrsimellä toisessa talvi autossa on ihan perus 165/65r13 nastat ja niillä ei ainakaan takaveto vehkeessä tee yhtään mitään
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
Vastaa lainaten