Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Calmari
Samaa ihmetelly kun jotain uskomattomia keksintöjä kaupitellaan maininnalla muutokset otteessa ja kun ne siellä on ni ei muka voi mitään ?
|
Riippuu siitä, milloin nuo muutokset on tehty; esim. tuossa minun nimimerkin mukaisessa bj:ssäni on mm 38x12,5-15, ja kaverilla on eskortti, toki luiskaperä, siis onko 2.? missä lukee että 2,0 L ford turbolla ja välijäähdyttimellä tms. (toki kun menee rek. katsastamaan 1990 luvun otteella, niin kannattaa varautua siihen, että kone/turbo ei kelpaa, jos 2000 luvun kamppeita?)
-> aikanaan konttori myönsi kaikki luvat (tai jätti myöntämättä), ja niden arkistointi lievästi sanottuna epäselvä!
Minun bj:n jousten siirto akseliEn yläpuolelle; kirjattiin "juosipakat siirretty akselin yläpuolelle", ja katsastus keskeytetty "voiko raidetanko osua jouseen ääriolosuhteissa" ja "takajarruletku liian lyhyt, taittuu nippaa vasten" tms?
Ja vaihdoin pitemmän jarruletkun taakse, JA käänsin toisella "nurin" olevalla olkatapilla apusimpukan tangon lehtijousien yläpuolelle! sai rälläköidä "olkatapin" pois, mutta piti laittaa kartiprikkojen väliin noin sentti korotusta...!
seuraavassa vuosikatsastuksessa toppas! siis kumpi aseli on pudotettu jousten alle? piti käydä hakemassa vanha vikalista, mitä konttorilta ei löytynyt 2 tunnin hakemisella! ja leima samalta konttorilta muutoksesta.
noin 1990 luvulla
