Näytä yksittäinen viesti
  #83  
Vanha 18.05.2018, 13:30
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.942
Perusasetus

Lauantai 12.5.2018

Aamulla hahmottelin päivän reittejä ja tulin siihen tulokseen että siirrytään pikkuhiljaa lähemmäs rajaa, kaukana ei tosin oltu nytkään.







Ensimmäinen reitti olisi Pamelan mäkipätkä joka lähtee niityltä, kiertäen ison mäen päältä alas pienelle suolle ja palo-ojaa pitkin Joussuon korven ojalle. Nyt vain ajettaisiin palo-ojille asti ja siitä pohjoiseen isolle hiekkatielle. Reitti oli ihan hyvä aamun avaus. Ennen mäkeä putsailtiin Tapsan patrolin syyläriä ja tutkittiin latausongelmaa. Toinen laturi vaikutti olevan jotenkin oikarissa ja se poistettiin käytöstä. Samulilla oli syylärin pesuun hyvä kikka. HJ pissapojan säiliöstä pitkä letku ja kanisteri syöttämään vettä pesurinsäiliöön. Sitten vaan pissapoika huutamaan ja pesemään, kädellä puristaa letkua lyttyyn niin saa lisää painetta. Sen verran saatiin putsattua että matka jatkui taas yli mäen ja suon laitoja kierrellen.








Palo ojilta lähdettiin pohjoisen suuntaan ja ennen isoa tietä pysähdyttiin isolle sorakuopalle jonka vesimontuissa sai pestyä autoa. Samalla hakattiin Koopeen hiluksin kuormalatijousi paikalleen.











Otetiin noin 20 km tiesiirtymä maamieskoululle Jääsken ja Antrean puoleen väliin. Sovittin että pidetään raunioilla ruokatauko. Raunion vieressä oli parikissa pari paikallista henkilöautoa joten ajettiin vähän eteenpäin ja tehtiin ruoka niityllä radan varressa. Ruuan jälkeen vahdit radalle ja kiskojen yli vastapuolen niitylle.












Ensimmäisessä ojassa oli tukeista tehty silta joka näytti melko vanhalta. Tapsan GR tipahti siitä heti läpi. Laalaa ja Ukkonen oli vappuna mennyt samaa reittiä mutta suzukin painon oli näköjään kestänyt. GR saatiin vinssattua yli mutta muut auto vedettiin mieluummin ojasta yli oikealta puolelta.





Päästiin hetken matkaan eteenpäin kun reitti laskeutui kanjoniin jossa oli iso oja. Tapsa vinssaili GR:n ylös ja BJ nousi myös vinssillä.




Perästä tullut Koopee taas istahti penkkaa ja kovaan. Vedettii kahdella vinssillä Hiluksia ylös. Ensin petti BJ:n jarrut kun joku putki hajosin mutta vedettiin vaan auto Tapsan takavinssillä kiinni ja jatkettiin. Seuraavaksi räikän 12mm naru katkesi. Ajettiin BJ sivuun ja aloitettiin remontti. Jarruputki oli hinkkautunut jotain kaapelia vasten vuosien saatossa puhki. Tulppasin etujarrujen lähdön ja ajattelin korjata putken vasta leirissä. Narun sai pleissattua nopeasti kuntoon. Sillä välin muut ajoivat ojasta yli vasemman puolen penkan päältä. Hiluksia ruvettiin nostamaan ylös vinssaamalla suoraan vanteesta niin että naru kulki pystyyn laitetun pöllin yli nostattaen autoa ylös. Samalla lyötiin pölliä auton alle ja lopulta Samuli veti mekaanisella vinssillä pylpyrän kanssa hiluksin ylös.










Jatkettiin reittiä eteenpäin ylämäkeen ja tullen jo kovin puskittuneelle hakkuaukealle. Ihmeteltiin paikallista metsänhoitoa. Metsän laidasta oli kaadettu kymmeniä keloja suoraan reitille. Ilmeisesti koneella tehty ja katkottu noin 3m pätkiin. Lasse ja Kimmo oli osan reitillä olevista jo katkonut vapun safarilla. Jostain syystä puut oli kuitenkin jääneet metsään. Ura oli ajoittain pehmeä ja tukkien yli piti vielä kikkailla. Pian huomattiin että vasemmalla puolella näkyy uusi tuntematon hiekkatie ja kääntöpaikka. Välissä oli vaan iso oja ja pehmeää. Sitten Samun hiluksista petti taas tukivarren korvake ja se hitsattiin kuntoon.



Paikallinen kalastajakin tuli jalan vastaan. Yksi autoista maamieskoulun rauniolla oli varmaan hänen. Ihmeteltiin vähän miksi näin kun tempokeskuksen suunnasta pääsee hiekkatietä autolla monen lammen rantaa. Remonti jälkeen jouduttiin ajamaan vielä vähän eteenpäin kunnes löydettiin ojan ylityspaikka josta koukattiin takaisin kääntöpaikalle. Perältä kuului uutisiä että Koopeen hiluksin oli hajonnut murros ja alkoivat vaihtamaan sitä. Parkkeerattiin autot kääntöpaikalle ja otettiin retkituolit kontista. Saattaisi taas tovi vierähtää. Itikoitakin oli alkanut pörrötä ympärillä mutta ne eivät onneksi olleet vielä kovin aggreessivisesti kimpussa. Ikuisuudelta tuntuvan ajan kuluttua alkoi vihdoin koneiden ääni kuulumaan puskikosta ja loppuletka saapui kääntöpaikalle.



Vielä oli vähän matkaa tempon leirin tienoille. Reitti jatkui hyvän näköistä hiekkatietä. Se oli vaan tehty ilmeisesti talvella lumen päälle ja oli melkoista lentohiekkaa. Matkan varrella ollut pieni ojan tai joen ylitys oli myös tungettu soraa täyteen mutta onneksi ilmeisesti tulva vienyt sillan tai ainakin oja oli välissä josta vesi virtasi läpi. Reitti päättyi hirsimökin jämälle jonka viereen oli juuri laitettu perunamaa.



Rytkytettiin hiekkatietä perusleiriin ja ajettiin lopulta läheisen harjun taakse piiloon.



Vastaa lainaten