Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PH75
Jos kerta ollut kompura -auto, niin oiskos otettu 5.vaihde pois vaan käytöstä(tai sitten rikottu jo vitosen laakeri ja akselin laakeripinta), ettei joku vaan erehdy vitosella kompuraa pyörittämään? 4. vaihde on suora ja pääsee huomattavasti vähemmällä sillä vaihteella ja kestää varmasti paremmin. Vai millä vaihteella ylipäätään kompuraa on moisessa autossa suositeltu pyörittämään? EDIT: Tämäpä se selvittääkin, että miten laatikon kompurasovellus toteutettu: https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=161267 |
4 vaihteella ja 1500 - 3400 kierroksia