mun L200:sta nostin koppaa 40mm, ei tarvinnut kuin hiukan jarruputkea venyttää pääsylinterin juuresta missä on sellainen kiehkura ko. putkea. syylärin laskin alaspäin seuraaviin reikiin, joten sekin meni nappiin ( reiät kierteineen valmiina) Korin kiinnityspultit löysään ja kulma kerrallaan irti ja hammastankotunkki helman alle ja varovasti ylös... Valmiita 40 mm korotuspaloja mulla löytyy vielä varmaan parikymmentä tallista (saa eurolla kpl+postikulut)