Varmaan on oikeasti riittävä tarkkuus, mutta odottelen taas paremmin tietävien kommentteja.
Osuu tuo korkin arvokin riittävän lähelle esimerkkiä, 110kPa on 1,1 Bar.
Tuo korkki pitää järjestelmän paineellisena, veden ja muidenkin nesteiden kiehumispiste nousee paineen myötä. Ei sillä korkilla oikein pumpun tuottamaan paineeseen voi vaikuttaa.
Painehäviön laskemista voi katella vaikka tuolta:
http://www.tekniikka.oamk.fi/~mohame...t%20kaikki.htm
mutta kannattaiskohan kuitenkin keskittyä auton rakentamiseen, eikä virtausteoriaan? Tämäkään kommentti auttanut taas ketään.
