Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Epe-
Minulla on 2" korotuspalat ja alkuun en laittanut sisäänjouston rajoittimia. Myöhemmin laitoin ne paikalleen mutta auto muuttui niin kömpelöksi että piti ottaa pois. Mitähän ensimmäisenä särkyy kun ajan ilman sisäänjouston rajoittimia?
|
Jos korotat 2" ja lisäät joustonrajoitusta 2" niin alustassa on tasan yhtä paljon sisäänjoustoa kuin ennenkin joten se ei ole syy alustan huonompaan toimintaan
Toki aina hyvä asia jos sisäänjoustoa saa enemmän, jolloin alusta nielee epätasaisuudet parammen kunhan iskarit on kunnolliset.
Alustaa korottaessa uudet iskarit on yleensä pidemmät, jolloin voi käydä niin että iskarit pohjaa - jos ei suorassa joustossa niin ainakin ristijoustossa. Se selviää vain kokeilemalla, monesti "bolt-on"- setit on sellaisia että ne ei todellakaan ole ihan loppuun asti ajateltu toteutuksen osalta.
Jos taas ajattelet että korotat alustaa 2" etkä rajoita sisäänjoustoa. Ajokorkeudessa rengas mahtuu, mutta sisäänjoustossa akseli menee edelleen aivan yhtä ylös -> orkkista isompi rengas ei välttämättä mahdu silloin pyöränkotelon sisälle ja/ tai ottaa kiinni lokarin reunaan.
Suomeksi sanottuna: korotus EI auta isomman renkaan mahtumiseen, jos ei samalla joko rajoita sisäänjouston määrää, tai sitten tee muulla tavalla lisää tilaa pyöränaukkoihin ja/ tai pyöräkoteloihin.