Jousijumpan jälkeen ollut vähän hiljaista. Kesää odoteltu ja pmuutaman kerran käyty testailemassa uutta konetta ja laatikkoa. Pienoisia lämpöongelmia havaittu, mutta tutkitaan lisää mistä johtuu.
Tuossa alkoi vähän pää jäätymään taisi olla -20 kuitenkin ulkona asteita.
Sekoitetaan mukaan tämmöinen kärryprojekti
Ollut pitempään ajatuksena tehdä tommoinen ns. expedition traileri kattoteltalla. Pohjaksi uumoilin Willys mbt kärryä, mutta niiden harvinaisuus ja hinnakkuus kun oli selvitetty niistä luovuttiin.
Löysin kuitenkin mbt akselin ja jouset, tai oikeestaan Jeeper löysi. Ei muuta kun intopiukeana hakemaan akselia Mikkelistä,
Pillumehu, huomaa heterolla tavalla miehekäs lippis.
Akselin putsailu, putku ja maalaus.
Jarrut laitoin tyhjänä sisään, tässä kärryssä riittää kiilat seisontajarruksi.
Kärryn rengastus olikin jo päätetty, tärkeimmät asiat ensin.
No juu renkaat lainattiin CJ5, mutta samanmoiset lähti tilaukseen. Kärrynhän ei tarvitse iso olla, eli tuolla mitalla mennään.
Juu ei ole tukkikärryn pienoismalli vaikka tässä siltä näyttääkin.
Sitten ilmoitettiinkin, että renkaat valmiit. Nyt tuli oikein KM3 mutikat. Vähän helmiä sioille tuossa kärryssä, mutta on kuulemma hyvät.
Lisää putkea, vielä saa ainakin kolmannen putkenhakukeikan tehdä.
Kaasujousi helpottamaan kannen nostoa. Saapi nähä jaksaako pitää auki kun teltta katolla...
Ledvalot oli jäänyt yli edellisistä projekteistä ja ihmeen kaupalla ne asettui kivasti tuohon kärryn perään.
Tuossahan tuo kaksi viikkoa on hurahtanut kun akselin haettiin. Nyt ollaan tässä vaiheessa.
Muut pellit tilailin valmiiksi leikattuna ja kyljet pokattuna noihin kahteen 45 asteiseen kulmaan. Ne kun saapuu niin voipi alkaa miettiä ruosteenestohommia.