Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
No jos te pullistumia laskette. Yleensä on vertailtu kulutuspinnan reunaa suhteessa kaareen.
|
Tämä on myös totta ja usein kompastutaankin ajattelemaan hieman väärin. Alkuperäinen postaaja käsittääkseni pohti juurikin vanteen ja renkaan ulkoreunan sijaintia kaareen nähden, joka tulee ulommas juurikin tuon n.11mm verran. Renkaan kulutuspinta taas keskittyy juurikin vanteen et:n mukaan ja rengas sitten vain venyy eri tavoin vanteen leveyden mukaan. Katsastamista silmällä pitäen tuo et on siis ratkaisevampi, koska sillä määritellään kulutuspinnan pysyminen kaaren sisällä.