Mekanismi al-ko ja knott akseleissa joita suomessa on ylivoimaisesti käytössä on sellainen että kun lähdet tuuppaamaan takaperin niin jarruhihnat alkaa väistää rumpua. Saattaa hieman laahata mutta ei enää hidasta taaksepäin menoa. Jos ottaa vastaan niin kannattaa käyttää rummut auki ja katsoa mitä sinne kuuluu