kyl tuo pitää ylimaalata ja hiekka puhaltaa kuppa kohat. patinoituneet autot ei vaa oo oikee miun juttu..
työ koneet sit erikseen
tänää tuli ajeltua useampi kilometri avaria mettä teitä, n:30-50cm nuoska lunta. renkaina aidot oikeat maasto renkaat eli 3kpl hakkapelitta 10 ilman nastoja ja 1kpl desert dueler pintaa 3mm... ja hyvin kulki!
jokune hetki meni ku vaihoin joka reikään öljyt. syöttö pumppuun jopa kahdesti...
eli joop puutu tyhjä käynniltä mei pihalle ku kävin väli kahvilla. siirto pumppu tuntu jo etellisenä iltana hiukan omituiselta mut ei se mitn ku uus oli jo hyllyssä.
no vaihoin sit sen lämpimiksee kuha ekaks oltii veljen kans hinuroitu se tallille mut ei saatana ku ilmaamaa rupes käsi lutkuttimel ni ilmaa tulee..
eli imu puolen vuoto..
no mutta ja missä! ei näkyny löpö läikkiä putkissa letkuissa missää mut silti luputtaa ilmoa ja reilusti? siirto pumputtimen yhteet kopeloin yms ne oli ok ja vikaha löyty N:1m pätkästä jälkiasennus pvc imu putkea..
sehä oli nii nerokkaasti laitettu et oli hinkannu ittesä siiväpyörään 1mm reiän..
no mut nyt taas pelittää!
huomen sisä siittonen metsä tie/lumi safari mallia Jeep, magirus, suzuki JA eL hapero
hyvää uutta vuotta nilviäiset!